2024年十大值得拥有的摩托车(十大擁有機種)
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2024年式KTM 390 DUKE
KTM DUKE车系将泛用性高的街车、自由奔放的滑胎车两者元素融合，车款风格相当鲜明。其中390 DUKE拥有招牌单缸强劲动力，以及黄牌级距较易入门的特性，在台湾一直以来都是相当热门的车款选择。2024年式的更新不但在外观进行不小幅度的改动，排气量也升级到了399c.c.。配备部分除了依旧搭载杀弯利器SUPERMOTO ABS外，更新增了5吋TFT仪表以及弹射起步模式。有鉴于已引进2023年式，后续引进2024年式机率相当高，也让众多车友们相当期待。
2024 KTM 390 DUKE
2024年式HONDA H’Ness CB350 DLXHONDA H’Ness CB350以CB车系经典的复古外型，配上LED、滑离、循迹系统等丰富配备，在黄牌级距复古车市场当中相当有竞争力。2023年底印度本田释出2024年式的改款CB350 DLX，在大灯、油箱、侧盖等部分进行修改，外观上整体视觉更为复古，并换上了分离式椅垫，加上把手位置的调整使骑乘姿势更为舒适。虽然台湾本田目前并没有导入CB350车系，不过历代车系都有贸易商报价，在拥有路权和高C/P值的吸引下，相信相当有机会看见2024年式CB350 DLX的身影。
2024 HONDA H’Ness CB350 DLX
SYM New DRGBTSYM以「龙」为意象打造的仿生车款DRGBT，本次在米兰车展亮相了全新概念车。两层式的车头造型以及不规则日行灯，都让视觉效果更加拟真。目前市售版的DRGBT自发表以来就是热门话题机种，这次概念车推出让许多网友纷纷敲碗推出时间，也让众多车迷朋友期待上市的到来。
SYM ADXTG 400 剑齿虎
SYM于米兰车展亮相的ADXTG 400概念车，定位为跨界速克达。车头采用「剑齿虎」外观仿生设计，表达可以适应多种路况的使用意象。ADXTG 400在动力部分采用399c.c.的设定。配备部分则是搭载了手动可调式风镜、独立铝制后摇臂、多功能胎款等。SYM表示在ADX车系中将在台湾市场优先推出ADXTG 400。独特的设计理念让ADXTG 400成为2024年十大值得期待车款之一。
剑齿虎
KAWASAKI Ninja 500/Z 500KAWASAKI在2023年底的米兰车展中，亮相了全新中量级机种Ninja 500/Z 500。动力部分源自于旗下巡航车款Eliminator 450的451c.c.并列双缸引擎，拥有45.4PS@9,000rpm的最大马力和42.6Nm@6,000rpm的最大扭力，动力特性相较过往更偏向低转。另外配备部分SE版本还提供了TFT全彩仪表。有鉴于川崎似乎有将Ninja 500/Z 500取代Ninja 400/Z 400的想法，引进的可能性相当高，也让车款的讨论度居高不下，相当值得期待。
TRIUMP SPEED 400/Scrambler 400 X
TRIUMP SPEED 400/Scrambler 400 X为TRIUMP与印度车厂BAJAJ合作开发，采用全新单缸水冷398.15 c.c.TR系列引擎，同时也是TRIUMP旗下首款黄牌级距车款。除了外观承袭了TRIUMP一贯的复古质感外，TCS、ABS、滑动式离合器也列为标配。较小的排气量加上与印度车厂合作降低制造成本，同时总代理第一时间表示将会引入这两款车，大大提高了车友们的期待程度。
2024年式YAMAHA MT-09
搭载890c.c三缸水冷引擎的MT-09在台湾向来都是热门机种之一。YAMAHA在2023年米兰车展开展前夕，推出了2024年式的扭力大师MT-09，除了将过去车友们俗称的瓦力头改为酷似钢铁人面具的新面谱外，也对于骑姿需求设计做出可调式的巧思。特别的是，本次改款一大特色就是搭载声学扩大器，透过音箱回路设计让MT-09在高转时的引擎声浪更为膨湃。目前台湾山叶已宣布2024年将正式引进2024年式机种，也让车友们相当期待。
2024 YAMAHA MT-09
APRILIA RS457RS457为APRILIA旗下首台黄牌级距运动车款，搭载457c.c.水冷双缸引擎，可以爆发48.6PS的最大马力。除了外观承袭了家族DNA外，APRILIA引以为傲的电控技术在RS457上也丝毫不马虎，搭载APRILIA RS Cube于MotoGP的技术下放系统──Ride by Wire，提供三段动力模式，三段循迹控制、后轮ABS可单独关闭等，并透过5吋TFT仪表显示车辆讯息。黄牌级距车款身为较易入门的路权选择，加上已有贸易商宣布接单，相信总代理十分有机会引进，也让喜爱中排量仿赛车款的车友们带来更多选择。
APRILIA RS457
SUZUKI GSX-8R2022年底，SUZUKI推出了全新776c.c.并列双缸新平台首作街车GSX-8S，时隔一年的2023年米兰车展，SUZUKI以GSX-8S亮相了GSX-8R。动力配备大致与GSX-8S相同，但悬吊系统改用Showa产品，加上整流罩的设计提升不少战斗感。GSX-8R海外亮相后不久，台铃便在粉丝专页释出GSX-8R在台到厂认证中的照片，相信2024年便会在台正式发表，也让期待街跑版本推出的车友相当期待。
SUZUKI GSX-8R
2024年式HONDA CB650R/CBR650RHONDA CB650R/CBR650R一直以来就以容易上手的特性以及高C/P值成为四缸车款中的热门机种。2023年底，HONDA于米兰车展上推出2024年式CB650R/CBR650R，除了标配TFT全彩仪表外，最大亮点便是成为HONDA旗下首款搭载HONDA E-Clutch电子离合器的机种，提供骑士解放左手的全新骑乘体验。另外，两车在外观上也进行了小针美容。结合上述的新年式改动以及考虑到目前台湾本田已引进2023年式，后续引进2024年式机率相当高，让2024 HONDA CB650R/CBR650R成为本次入选的名单之一！
2024 HONDA CBR650R/CB650R
