中国摩托车三足鼎立（最全摩托车品牌）‖看看你的摩托车产自何地(摩托車版塊吉利)

江浙版块相对来说擅长做踏板车，因为浙江黄岩是著名的塑料模具之乡，而踏板车需要大量的塑料覆盖件。
我个人认为江浙版块虽然车企众多，但是整体水平相对不高，没有多少家实力靠前的大企业。
无锡遍地摩托车和电动车生产企业，浙江金华则很多异型摩托车还能接受一点海外订单。
我只是客观评述，绝没有地域攻击的意思，不同意且喜欢喷的朋友请直接无视路过。
说到这里提一下，浙江台州的吉利集团。
吉利集团老总李书福绝对是人中龙凤，白手起家做电冰箱和镁铝建材发家，转而投产吉利摩托车。
以物不美但价廉占领一席之地，说实话摩托车质量我真的不敢恭维。
但是李书福眼光独到再次转战生产吉利汽车，并且上演蛇吞象，并购了北欧名车沃尔沃，实在是让很多摩托车行业的人们满地找镜片。
希望吉利集团不断壮大，也希望沃尔沃能再创辉煌。
吉利吉利，大吉大利，倒是挺吉利的，但是李总说实话这个名字我多少觉得有一点点俗气，您说呢？

最后是广东版块闪亮登场！
广东版块是以五羊本田，大长江豪爵为首的军团。
在行业中公认广东版块的摩托车烤漆和电镀件质量过硬，所以跨骑车是这边的强项。
广东版块又大致可分为江门，广州，番禹，新塘几个生产基地。
领头羊当属五羊本田，豪爵，然后是什么豪剑，豪江，豪进，豪日，豪宝，豪达，豪光，豪豹，豪天等几家豪爵的堂兄弟。
之后还有五羊、大阳、大运、广本、三雅、台阳、远大、天马、劲锋、东毅、东力、广东力帆、美仑、丰豪、三铃、黄川、凌肯、峰光、峰田、粤豪、远方、光威、粤华、、凯尔、飞鹰、雅奇、联统、东威、益通、珠江、益豪、尊隆、光速、大旺、山水嘉陵、陆豪、陆嘉、陆康、粤龙、大福、双健、帝豪、木兰、金马、奔野、慈吉、中裕、气派、中豪、华鲨、森科、鸿怡、建设田达、银河、纵情、火鸟、佛斯弟、新动力、广东轰轰烈、雷利诺、速卡迪、麦科特、卡西亚、广东比亚乔、富先达、世纪风、大力神、圣火神、广丰、华林、洪雅、麟龙、鸿通、金豪…

上述三大版块摩托车企业生产占据了大部分市场份额，除此之外还有一些游离于之外的摩企，如河南洛阳的大阳，济南的轻骑，上海新大洲本田等等。
我个人觉得随着竞争不断加剧，绝大部分上面的摩托车企业会被兼并整合或者自生自灭。
日本在巅峰时期也曾经有百余家摩托车生产企业，但是我们现在能看到的只有本田，铃木，雅马哈，川崎这四大家族。
中国虽然比日本市场空间大，但是大浪淘沙，最终也会只留下几家有实力能走出国门生存的强者。
因为众多大城市的禁摩，摩托车的主战场就是三线县城和农村市场了。
中国摩企很多年前已经走出国门，但是靠款式花哨低价格占领市场证明只能昙花一现。
真的想成为世界品牌，还需要苦练内功，中国摩企任重道远。