闯出精彩 | 从学徒到老板 琼中这位“80”后在汽修行业实现“逆袭”(汽修學徒救援)

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2024-07-10
时过24年,王圣书依然记得,高中毕业那年,他在海口街头推销的场景:一辆单车,车后绑上一个纸箱子,挨家挨户地问:“要洗发水吗?”做推销业务是为了赚钱,而赚钱是为了能上大学。那时的他年仅20岁,因为没钱读大学,他也曾努力过,却最终放弃了。“靠这样打工,我挣不够学费,不如学一门技术。”就这样,王圣书进入汽修行业,从学……

时过24年,王圣书依然记得,高中毕业那年,他在海口街头推销的场景:一辆单车,车后绑上一个纸箱子,挨家挨户地问:“要洗发水吗?”

做推销业务是为了赚钱,而赚钱是为了能上大学。
那时的他年仅20岁,因为没钱读大学,他也曾努力过,却最终放弃了。
“靠这样打工,我挣不够学费,不如学一门技术。
”就这样,王圣书进入汽修行业,从学徒做起,一路打拼,成为一名老板。

目前,他注册成立的琼中鑫祥发汽车服务中心在琼中已经开了3家汽修门店。
今年,他又在屯昌县枫木镇开办了一家汽车检测站。
王圣书说:“无论选择哪一条路,都要不断地努力,因为只要努力了,就一定会有收获。

闯出精彩 | 从学徒到老板 琼中这位“80”后在汽修行业实现“逆袭”(汽修學徒救援)
(图片来源网络,侵删)

王圣书。
任桐摄

一个月50元工资

他从学徒起步学汽修

王圣书是琼中黎族苗族自治县湾岭镇录南水村人,出生于1980年,家里兄弟姐妹5人,他是最小的一个。
在他1岁半时,母亲因意外去世,是父亲一人把孩子们拉扯大。

“父亲是一名乡村教师,收入微薄。
”他记得,他上高三时,父亲的工资上涨后一个月也仅有600多块。
“报考大学前,父亲就告诉我,要是可以保送或者有优惠政策,你就去上大学,如果没有就算了。

王圣书回忆着当年的事情,当老师告诉他没有了保送名额时,他想自己去打工挣学费。
然而,现实是残酷的,他明白了,打工挣不够学费,那不如换个思路,去学一门技术,走另外一条“路”。

“我去汽修店,想做学徒,可是问了几家,都被拒绝了。
”王圣书硬着头皮来到位于海口市龙昆南路的畅展汽车美容,没想到老板却收下了他。
“老板看了看我,说小伙子皮肤黑黝黝的,肯定能吃苦,留下来试试吧。

做学徒,一个月仅能赚到50元,可王圣书却很认真地在学,在干。
对于一个农村长大的孩子,从没机会坐过小轿车,他带着一股子难得的求知欲,从认识轿车的构造开始,再学认识设备工具,到逐渐了解一些简单的车况。

“大多数时间,是洗车。
”王圣书说,洗车是基础,也是学习的过程之一,一般洗3个月,师傅才会教打蜡、镀膜、抛光等技术。
整整学了两年时间,他把所有的汽车美容项目全都学会了,还被升任为门店主管,工资涨到了200多元。

王圣书正在检查汽车配件。
任桐摄

学技术学管理

回乡创业开办三家汽修门店

汽修行业风雨变化,带他走向这个行业的第一家店因拆迁关店了。
此后多年,他先后跳槽了几家汽修公司,这几年对他来说,是汽修技术不断积累的几年。
到了2006年,他已经基本掌握了汽车维修、保养、美容、装配等在内的所有技术。

那一年,他所在的汽修公司老板看中了他技术上的全能,同时也观察到他的管理能力,放心地把汽修公司交给他全权打理,自主经营。
王圣书说:“可以说,那是我开创事业的第一步。

事实证明,老板的眼光很准,在王圣书自主运营汽车公司的6年时间,不仅店面生意一直保持良好,他自己也攒下不少钱。
有了资本,他觉得是时候独立创业了。

自己创业何其艰难,即使心理上早有准备,王圣书却还是经历了不小的困难。
他在青年路和府城两家店先后做了4年多,最后都不得不放弃。

正当他苦于在海口找不到合适地方再开店时,琼中的老同学给了他思路:“要不要回琼中发展?”

这个思路一下子点醒了他,于是,在外漂泊了10余年后,王圣书回到家乡。

2016年10月1日,琼中鑫祥发汽车服务中心首家门店正式开张。
靠着多年经营积累的经验,他通过发放3000张免费洗车卡,在3个月之内将门店在琼中就做出了影响力,半年之内将门店发展到正轨。

2019年,2021年,王圣书又先后在琼中营根镇开办了第二家、第三家门店。
事业稳步发展,多年来,他利用自身优势,接收贫困劳动力就业人员30余名,并接收年轻汽修学员,传授他们技能,助力更多人以一技之长服务社会。

今年,44岁的王圣书依旧在创业的路上忙碌着。
他与朋友合作投资800万元开办汽车检测站,上个月正式开始运营。

王圣书(右二)正在教学徒汽修知识。
任桐摄

勇担社会责任

带领机修组在救援中冲锋在前

与此同时,他勇担企业社会责任,主动向政府请缨加入紧急状况救援志愿队伍,在危急时刻无偿支援道路救援、为车辆提供免费维修服务等。

那是2020年10月4日凌晨时分,王圣书的机修组突然接到县公安局110指挥中心紧急通知:在琼中长征镇万众片区发生交通事故,一辆小轿车掉入湍急的河流中,人员被困在车里,人员体征状况不明且情况十分危急。

接到通知后,他没有一刻停留,立即组织队员、救援车辆,赶赴事故现场开展救援。
到达现场后,情况比想象中更为复杂,夜间光线不明,河流深浅不知,事故车辆位置不准确……面对这么多不确定因素,王圣书知道,这次救援任务很难,但是,他和他的队员同样也知道,车上人员目前情况危急,无论怎样,必须立刻下水。

于是,王圣书和队员不顾自身安危迅速跳入河中,实施救援和打捞。
经过2个多小时的努力,车辆被成功打捞上岸,但不幸的是,车主未能生还。

类似的救援,还有很多。
据了解,过去几年,王圣书曾带领着机修组,在无数个情况危急的救援任务中英勇施救,成功救援多辆事故车辆及被困人员。

“20多年了,我在汽修行业摸爬滚打,事业逐步稳定了。
”王圣书说:“曾经那么多人帮助过我,无论是带我入行的广东老板,还是教我汽修技术的师傅,以及家乡琼中支持我搞事业的老同学、老朋友,他们都真诚帮助我。
我觉得如今我有能力,就该去帮助更多的人,为社会做些事情。

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