一不小心_东台又加了个大伽群!(城市群沿海規劃)
我们先看一段。
近日,省发改委和省交通运输厅组织召开《扬子江城市群交通运输规划研究》工作大纲评审及初步成果咨询会。扬子江城市群是经济集聚程度高、开放程度高、城镇化程度高、社会文明程度高的地区。为深入贯彻省第十三次党代会精神,认真落实“1+3”功能区战略部署,培育江苏发展重要增长极,增创江苏发展新优势,打造具有国际影响力和竞争力的城市群,省委、省政府作出齐心协力共同做好江苏扬子江城市群规划和建设的总体部署,并明确提出交通规划是重点,是整个规划的基础和前提,要深入研究相关重点任务和工作举措。
根据省委、省政府相关部署,省交通运输厅组织开展了扬子江城市群交通运输规划研究工作,围绕国家战略及江苏区域功能布局及相关规划,借鉴国内外先进经验,剖析扬子江城市群战略定位和建设对交通运输发展的要求,明确发展思路与目标、主要任务、近期实施重点和保障措施。
专家一致同意工作大纲通过评审,并对下阶段研究工作提出了建设性意见,课题组将紧密结合扬子江城市群发展特点,进一步深化需求分析,协调好与相关规划的关系,立足服务于扬子江城市群规划和建设,努力成为国内城市群交通规划的范本。
扬子江城市群整体接轨上海。实际上,早在今年6月20日,江苏省委、省政府于就召开了深入研究扬子江城市群建设问题座谈会。省委书记李强指出,扬子江城市群是江苏构建的新战略载体,是参与全球竞争和分工的新兴地域单元,也是实施省域重点功能区战略、促进区域协调发展的一个重要考量,以此承担参与未来国际竞争、引领区域协调发展的历史使命,从整体上加快转型升级步伐,提升发展层次和水平。
目前,扬子江城市群占到江苏约50%的面积,汇集了省域最为丰富的经济、科教、人文等要素资源,也贡献了全省约80%的经济总量。根据江苏省的部署,扬子江城市群要在长三角世界级城市群的成长发展中发挥更大作用。
李强指出,从国际范围看,扬子江城市群应是竞争力强、影响力大的开放重要门户和标志性区域,要在更高层次上参与国际竞争和合作;从全国范围看,应是长三角城市群北翼核心区,建成长江经济带示范性的绿色城市群;从江苏省内看,则是全省的“发动机”和增长极,将苏南与苏中进一步融合起来,形成高端发展的新经济板块,支撑全省、带动其他区域发展。
沿海开放城市
众所周知,东台是沿海开放城市。目前,世界上有两大淤长型海岸,位于黄海之滨的东台就是其中一个。咱东台每年向大海延伸150米,新增滩涂1万亩,成为江苏最大的东方湿地。
2009年6月10日,国务院常务会议正式将江苏沿海发展列为国家战略,要求到2020年,这个地区人均GDP必须超过东部地区平均水平,成为重要经济增长极、新亚欧大陆桥东方桥头堡。江苏全省从沿海到沿江,从苏北到苏南,从城市到农村,上下议发展、争先行,豪情满怀、干劲冲天。牢牢抓住千载难逢的历史机遇,促进沿海地区经济腾飞,实现江苏新的跨越,这是全省上下共同的渴望。黄海之滨,近千里的江苏海岸线,春潮涌动。
而坐拥黄海、脚踏滩涂的东台人对江苏沿海大开发渴望已久,心情迫切。沿海大开发我们喊了多少年,盼了几代人,江苏沿海开发正式上升为国家战略,东台处在沿海开发最前沿,156万亩滩涂是我们最大的资源优势,面对千载难逢的机遇来了,我们东台以大手笔、大创举强势推进东台沿海大开发。沿海滩涂风电资源十分丰富,东台因地制宜,规划建设百万千瓦风电场,打造世界绿色能源之都。
沿海外向型农业示范区
2010年初,江苏省农委、省商务厅联合批准设立江苏省东台沿海外向型农业示范区,示范区位于市区东部60公里处的黄海之滨。示范区规划总面积为150万亩,建有十个产业基地和一个农产品加工集中区。十个产业基地为:大棚西瓜、设施蔬菜、大棚青椒、甜叶菊、“三韭”、高涂养殖、森林观光、胡萝卜、马铃薯、畜禽养殖。加工集中区位于弶港镇,面积为60平方公里,有四个特色工业园:绿色农产品加工园、海产品加工园、畜产品加工园、风光渔观光产业园。目前园内企业达38家,中粮肉食集团、神华集团等世界500强和行业龙头企业等先后入驻。经过几年的努力,在一片广袤荒凉的滩涂上,建起了一座厂房楼房林立、道路、电力、通讯等配套设施齐全、充满现代气息的产业园和“海上新城”。
全省21个中心城市(组群)
2015年7月,《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》(以下简称《规划》)经国务院同意,由国家住房和城乡建设部进行了批复。根据《规划》,江苏省将结合全省城镇空间发展态势,引导中心城市差别发展,培育具有国际竞争力的专业化城市,对部分具有一体化发展态势的城市组群进行整体功能引导。江苏对13个直辖市和8个县、县级市进行了发展定位,这就是省政府“13+8”中心城市(组群)规划。
东台的发展定位:沿海现代化工商业城市、沿海城市轴(盐城和南通之间)的次级中心。功能引导:坚持产业集群,大力发展产业载体,以市场为导向,经先进技术和制度创新为支撑,优化调整产业布局,通过提升城市公共服务能力,带动沿海城市轴中南部地区发展。
《规划》提出,江苏坚持“协调推进城镇化、区域发展差异化、建设模式集约化、城乡发展一体化”的新型城镇化道路,加快构建“一带二轴,三圈一极”(即沿江城市带、沿海城镇轴、沿东陇海城镇轴与南京、徐州、苏锡常三个都市圈,淮安增长极)城镇化空间格局,远期形成“带轴集聚、腹地开敞”的区域空间格局,构建特色鲜明、布局合理、生态良好、设施完善、城乡协调的城镇体系。
而咱东台所处的沿海城镇轴将建设成为以中心城市为主体,以推动新型工业化为重点,实现快速发展的新兴城镇化地区!
全省21个中心城市(组群)
2016年5月11日,李克强主持国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》,规划中包含26个城市(上海1个、江苏9个、浙江8个、安徽8个), 6月3日,国家发改委发布了《长江三角洲城市群发展规划》(以下简称《规划》)。
在《规划》中,东台成为苏北唯一一家入围的县级市,被定位为城区常住人口20万至50万人的Ⅰ型小城市。
近年来,东台紧扣省21个中心城市(组群)的发展定位,坚持大手笔规划、大规模投入、大力度建设,城乡面貌和品位显著提升,城市承载力、集聚力和辐射力持续增强,人居环境得到明显改善。城市规划区从45平方公里扩大到128平方公里,市区建成区从28平方公里扩大到35.6平方公里,户籍人口城镇化率从45.1%提高到57.8%。
长三角城市群是“一带一路”与长江经济带的重要交汇地带。《规划》中明确,到2030年,长三角城市群配置全球资源的枢纽作用更加凸显,国际竞争力和影响力显著增强,全面建成全球一流品质的世界级城市群。东台作为长三角城市群的北翼城市大有可为,将进一步完善提高城市发展定位,抓住盐通苏嘉高铁开工建设,与上海实现同城效应的机遇,分类承接上海优质资源,主动参与建设沿海沿江战略性产业带,着力创建沿海现代产业集聚区,加快打造沿海中心城市;放大生态优势,整合旅游资源,积极打造上海旅游休闲“后花园”;加强龙头企业建设、品牌建设,变提供初级品到提供净菜、精深加工农产品和农业休闲服务,努力建成上海重要的农副产品生产基地。
到2030年该市将实现基本现代化,总人口达120万人,其中城镇人口91.2万人,城镇化率为76%,GDP达3000亿元。