汽车经销商生存现状白皮书——长安欧尚(長安歐尚鬥車)

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2024-07-14
原本要在2020年大干一场的这家长安欧尚4S店,不得不暂缓执行,虽然目前店面已经全面复工,但市场的恢复,还需要一段相当长的时间。2月份销售数字的惨淡,让店内的车辆库存比例激增,几乎是去年同期的一倍。同时,疫情也催生了很多新的营销方式,线上看车、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40%,售后也推出了上门服务的活……

原本要在2020年大干一场的这家长安欧尚4S店,不得不暂缓执行,虽然目前店面已经全面复工,但市场的恢复,还需要一段相当长的时间。
2月份销售数字的惨淡,让店内的车辆库存比例激增,几乎是去年同期的一倍。

同时,疫情也催生了很多新的营销方式,线上看车、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40%,售后也推出了上门服务的活动。
但一直依赖传统营销方式的汽车行业,不可能在短时间内完成营销方式的彻底转变,每一天,所有销售人员除了在线直播,都在期待着客户登门。

在与负责人的交流中我们了解到,这家长安欧尚4S店可谓全员斗志昂扬,在厂家的扶持下,完全有信心在今年打一场漂亮的翻身仗。

汽车经销商生存现状白皮书——长安欧尚(長安歐尚鬥車)
(图片来源网络,侵删)

为了更多了解这家长安欧尚4S店的真实现状,汽车自媒体集群鬼斗车联合哈尔滨车圈、车文轩、六圈车、驭姐范儿、大旗侃车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、晨爆车市、中国吉林网、关东汽车网等东北三省四市20余家自媒体平台及网站共同推出的《汽车经销商生存现状白皮书》系列发布第二十八篇,鬼哥通过电话采访的形式带您一探究竟!

经过反复沟通,接受采访的这家长安欧尚4S店相关负责人不愿透露姓名,对此,鬼哥只好用化名双枪将(董平)来代替。

1、鬼斗车集群:请问贵公司是否已经正式复工?目前售前及售后分别有多少人上班,与正常状态下相比差多少?具体哪天复工的,现状如何?

长安欧尚董平:目前已正式复工。
售前14人,售后23人,除个别因异地不允许返程员工外,基本都已返岗。
2月17日复工至今,公司员工没有发烧、咳嗽等现象出现。

2、鬼斗车集群:受疫情影响,贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施?店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护?具体是怎么做的!

长安欧尚董平:长安欧尚主机厂已及时为店内提供了一定数量的口罩,以解决口罩难采购的问题。
店内每日早中晚分三次进行消毒,并要求所有工作人员必须戴口罩上岗。
早上进行体温检测,展车、试驾车采用消毒器进行消毒;员工午餐采用饭盒形式就餐;进店看车及售后维修保养的消费者必须佩戴口罩并测量体温,随后进行相关身份登记,还为售后消费者提供单独区域等候。

3、鬼斗车集群:尽管去年2月是春节,但销量与去年同期比会相差多少?请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少?

长安欧尚董平:受疫情影响,今年2月份上班时长大概十天左右,与去年同期相比销量相差一倍左右。
进店量自2月24日后期有明显好转,售后对保养客户尽可能采用预约方式,并在前期通知保养类客户尽可能延迟保养,售后营业额为14万左右。

4、鬼斗车集群:2月份受疫情影响最大的是什么,销售还是售后?产值与去年同期相比会差多少百分比?

长安欧尚董平:影响最大的是售前销量,2月24日前进店客户非常少。
销量与去年同期相比减少53%左右,售后产值减少70%左右。

5、鬼斗车集群:主机厂是否取消了2月份的考核指标?库存比大概是多少,与去年同期相比差多少百分比?如果3月份恢复考核指标是否能承受得了?

长安欧尚董平:长安欧尚主机厂已经降低了2月份考核标准.目前库存比大概为5:1,去年库存比大概为2.7:1。
从目前来看,3月份基本能够完成主机厂考核指标。

6、鬼斗车集群:为应对当前局面,主机厂是否推出了经销商扶持政策?现在能否保证资金的最合理化运转?大概有多少车是以承兑汇票的形式进货?一个月的利息大概是多少?目前最困难的环节存在于哪里?

长安欧尚董平:长安欧尚主机厂再第一时间推出了延期还款等政策支持。
目前看来资金运转还不是问题。
店内有60%车辆采用承兑汇票形式。
利息大概为13万左右。
目前最困难的是解决公司盈利问题,毕竟没有利润公司将难以支撑。

7、鬼斗车集群:鉴于目前这种状态,店面还能坚持多久?如果疫情持续,最先凸显出的问题会在哪个环节?进车费用、房租还是人员开支。

长安欧尚董平:如果疫情继续持续下去,最为凸显的是人员开支,因为目前销量不足以达到盈利点,而房租、利息等开支也相对较大。

8、鬼斗车集群:目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员?是否有员工返程自我隔离的情况?

长安欧尚董平:目前并没有减员情况,公司要求异地返长员工需进行14天自我隔离。

9、鬼斗车集群:疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低,请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变,应对客户的行为改变做了哪些调整?例如:在线看车、网络销售以及直播卖车,目前网络销售所占比重多少?是否有针对现有车主的上门维修保养服务,比重是多少?

长安欧尚董平:对于此次疫情,进店量已出现明显好转,对于平时乘坐公共交通工具,目前还没有代步车辆的群体而言,现在可能会将购车计划提前;受疫情影响,部分消费者无法通过线下了解车辆,只能上网获取相关信息,对此,2月份长安欧尚主机厂便开展了全国线上团购活动,网络销售也确实在此期间形成。
目前网络销售所占比重大概为40%。
对于提供上门维修保养服务,由于客户所属区域没有相应设施,有些问题不能通过上门服务解决,所以比重不高。

10、鬼斗车集群:为应对疫情造成的流动性降低,主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度?在商务政策上是否有补贴?

长安欧尚董平:长安欧尚主机厂在2月初时下发了关于2月份营销方案,以应对疫情影响,主机厂对2月份及3月份商务政策均单独给予相应的补贴。

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