六朝古都金陵地—白下路(金陵中橋古都)

2024-07-10
白下路得名于唐武徳年间,南京时称金陵县,武德九年改名白下县,县东的大中桥为白下桥。桥畔有白下寺,明朝未年,武英殿大学士黃道周抗清被俘,在白下桥畔就义,后人改白下桥为大忠桥,逐渐叫成大中桥。白下路一带在南唐时是皇宫正门外横街的东段,到明代时又开辟为东西向的官街,名为中正街。 白下的西头内桥得名于五代十国时期的杨吴……
白下路得名于唐武徳年间,南京时称金陵县,武德九年改名白下县,县东的大中桥为白下桥。桥畔有白下寺,明朝未年,武英殿大学士黃道周抗清被俘,在白下桥畔就义,后人改白下桥为大忠桥,逐渐叫成大中桥。白下路一带在南唐时是皇宫正门外横街的东段,到明代时又开辟为东西向的官街,名为中正街。
白下的西头内桥得名于五代十国时期的杨吴国,杨吴国在新街口以南,秦淮河以北设立一座金陵府衙,到南唐时期,金陵府衙被改为南唐宫城,城外的秦准河被当作护城河,河上架桥直通大内,故称内桥。1901年清末南京开辟马路时,升平桥至内桥的中正街是首批开辟道路之一。当时路宽6至9米,为砂石路面,可通行马车。
1931年民国时,根据《首都计划》,将西段从中正路(今中山南路)到太平路(今太平南路)长644米的路段拓宽到28米,铺设宽18米的沥青和弹石路面车行道(中间10米铺沥青,两边铺弹石),并在路两侧铺设各宽5米的水泥混凝土路面人行道。民国十六年(二七年),国民政府定都南京,将橫贯东西的中正街拓宽,沿用古名白下,这便是白下路的由来。

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1934年,又修筑太平路以东路段,但只建成86米长的路段,其余大部分路段没有加宽,只是表面加铺沥青。白下路东段拓宽于1990年代。