行家支招 让您的爱车夏季少“遭罪”(您的遭罪夏季)

admin admin
2024-07-20
行家支招让您的爱车夏季少“遭罪”夏季,汽车不仅要经受炎炎烈日的高温考验,还要经受频繁的风吹雨打,这些不可抗拒的环境因素往往会对汽车造成损害,因此夏季注意对汽车的保养维护显得尤为重要。那怎么做才能最大限度避免这些问题,一起来听听行家的指点吧。专业检测机构友情提示在天津市静海区海馨泰机动车检测服务有限公司,一辆接一……

行家支招

让您的爱车夏季少“遭罪”

夏季,汽车不仅要经受炎炎烈日的高温考验,还要经受频繁的风吹雨打,这些不可抗拒的环境因素往往会对汽车造成损害,因此夏季注意对汽车的保养维护显得尤为重要。
那怎么做才能最大限度避免这些问题,一起来听听行家的指点吧。

行家支招 让您的爱车夏季少“遭罪”(您的遭罪夏季)
(图片来源网络,侵删)

专业检测机构友情提示

在天津市静海区海馨泰机动车检测服务有限公司,一辆接一辆的小汽车按照机动车安全技术检验流程有序进行检测。

天津市静海区海馨泰机动车检测服务有限公司副经理张宏伟说,在检测过程中发现车量老化以及灯光、制动等存在问题,总体合格率在98%。
夏季车辆保养要定期检查冷却液,发现少了及时添加;要注意清理车头散热水箱表面的虫子和毛絮灰土等杂物,防止散热叶片堵塞,引起散热不良。
对于车况比较老的车辆,要定期检查发动机舱线束及漏油情况,并适时清理油污,防止温度过高引起自燃。

空调保养要精心 搁置物品需谨慎

天气一热,汽车空调的使用率就会增加,如果空调系统不清理,就会滋生细菌危害到驾乘人员的身体健康,因此要及时清洁空调滤芯;由于汽车长时间使用空调会使冷凝器压力过大,对制冷系统造成一定损耗,因此,如果车内温度适合,不妨将空调关闭一会儿。

天津昊泽鑫商贸有限公司技术经理付凯表示,汽车在烈日下停放的时间较长时,车内温度比车外更高,如果一进入车内就开启空调内循环反而效果不好。
此时,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后再换成内循环模式,这样做制冷效果会更好。
但是,内循环开启时间过长会让车内空气不新鲜,所以要注意交替使用内、外循环模式。

同时,车内不经意间放置的东西,在夏季高温的炙烤下很容易变成易燃易爆的危险品,像碳酸饮料、打火机、凸透镜、香水等物品要赶紧清理掉,以免遭受损失。

车辆涉水留点神 美容养护有必要

夏季雨水较多,雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射,还有掉到车身表面的树胶都会对漆面造成腐蚀和氧化。
经过长时间的雨打日晒,给车身做一个从清洗、抛光到打蜡、封釉等一系列美容养护是很有必要的。

有时短时强降雨容易引发道路积水,因此夏季降雨后在涉水路段开车更需要谨慎驾驶。

(网络图片)

天津市鹏兴商贸有限公司前台服务经理王庆介绍,一般对于燃油车来说,30-40厘米的涉水高度已经是极限,再高就有“趴窝”的风险,部分SUV车型可以达到50-60厘米的涉水高度。
虽然“三电”纯电动的新能源汽车防水防尘能力可以达到IP67级,但是尽量也要注意涉水路段。
因为大部分新能源汽车电池布置在底盘,如果车辆底盘发生过磕碰或者电池组老化,导致电池组密封性下降,涉水容易出现进水短路。

新能源汽车充电环境要注意

对于新能源汽车来说,夏季应尽可能停放在阴凉处或者地下车库内进行充电,太过炎热的环境不利于充电状态,还会影响动力电池和充电器的使用寿命。

车辆最佳使用环境温度在25度左右。
当车辆使用环境温度高于35度时,应尽量避免使用快充,选择慢充充电,使动力电池处于最佳状态。
在使用过程中,应根据实际,准确把握充电时间和充电频次,避免因为深度放电而影响电池使用寿命。

王庆也提醒广大车主不要将车辆长期放置在40度以上的高温环境中,尽量将车辆停放在阴凉处,避免在阳光暴晒下充电。

安全检查防止车辆爆胎

夏季地面温度过高,汽车轮胎直接与地面接触,橡胶容易软化,爆胎的频率也会飙升,所以在开车前需要提前检查轮胎外观的磨损情况,确保轮胎上没有鼓包等问题,并且要保持胎压的合理平衡,如果胎压过高或者过低也会导致车辆爆胎。

发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

来源:静海融媒

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