桂城爱车小镇汽车主题Mall开馆！一站式体验买车遛娃逛吃(愛車小鎮項目)
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作为南海城市中轴千灯湖区域的重点产城融合项目，爱车小镇项目的推进一直备受瞩目。此次推出的时代爱车汇，属于爱车小镇项目的“汽车主题mall”板块，将致力打造永不落幕的汽车展销模式，提供汽车展销、文化体验、餐饮休闲、儿童娱乐等丰富功能。
8月6日，时代爱车汇品牌发布会暨骏雄世界名车中心开馆仪式举行。主办方供图
提供更多新消费场景
打造永不落幕的汽车展销模式
时代爱车汇坐落在南海海八路。海八路是南海乃至佛山东西向的重要城市交通“大动脉”，其沿线集聚了一大批汽车销售市场布局，也是目前珠三角地区规模较大、产业相对集中——华南汽车城的所在地。
在华南汽车城原有产业基础上，直面业态功能单一、服务档次不高、片区综合配套服务、空间布局杂乱、土地利用价值低等问题，时代爱车汇通过对过去相对零散的汽车资源进行有机整合，致力打造永不落幕的汽车展销模式，为市民提供优质的新消费场景。
据介绍，时代爱车汇涵盖了E3、E4两馆，共计近30万平方米的商业体量。项目定位“人·车生活·轻文旅”体验中心，业态上规划了包含汽车展销、文化体验、餐饮休闲、儿童娱乐等功能，同步还计划引进电竞、卡丁车等多项娱乐体验项目。
此次开馆的E4馆（现名为“时代骏雄世界名车中心”）是佛山市政府“三旧改造”及城市更新的重点汽车产业项目，涵盖二手车交易、汽车美容改装、汽车文化、汽车运动、车管所服务、网红直播基地、休闲餐饮、购物娱乐等多元业态，为广大消费者提供一站式的车生活体验。
在经营模式上，时代骏雄世界名车中心采用SAAS数据管理系统，将充分发挥新车馆与二手车馆的互联互通，资源共享，运用拍卖平台，优先给车商提供大量的货源支持。同时可帮助车商实时了解最新的市场交易情况，提供市场需求分析，使车商可最快了解车型的热卖程度，并为市场方的高效及精细化管理提供支撑。
E3馆则定位为新能源汽车集散地，目前已签约了华为、理想、一汽大众ID、上汽大众ID等超10个新能源汽车品牌，另外还配套有休闲餐饮、儿童乐园、大型餐饮、文化体验馆等配套。
桂城街道党工委副书记江启祥表示，目前，爱车小镇已聚集高端居住、行政办公、酒店服务、汽车文旅、汽车销售、餐饮娱乐等多元高端产业发展形态，同时周边交通道路、滨河公园的建设也随项目的推进逐步完善，由此带动汽车产业产值以及居民幸福感的提升，实现政府、企业、社会、村民的多方共赢。
产城融合提速
借力全国首创“混合开发”模式进行改造
爱车小镇项目是城市更新与产城融合项目的典型代表。
爱车小镇的前身是成立于1999年的华南汽车城。经过多年的发展，这里年销售额过百亿元，并使汽车产业成为桂城重要的产业支柱之一。
但随着城市以及行业的快速发展，作为相对低端的二手车交易集散地，华南汽车城的管理及城市形态混乱等弊端日渐显现，改造升级迫在眉睫。2015年，爱车小镇所在地块原有村级工业园开始陆续拆除。2019年12月底，时代中国竞得爱车小镇所在地块。2020年3月，爱车小镇项目在华南汽车城动工，采用全国首创的“混合开发”模式进行改造。
“混合开发”指的是“国有+集体、住宅+产业、出让+出租，以产业开发为主、住宅开发为辅”的土地复合利用方式，通过引入社会资本跨界共建，调动各方参与改造的积极性，连片改造为融合住宅、商服、生产等功能齐备的综合性项目，推动城产人的高度融合。
这也意味着，通过“混合开发”的手段，几块地“打包”发展，既要开发商住又要做好产业配套，既可以用“工改商”带来的回报去弥补“工改工”回报慢、周期长的问题，以此达到政府推动产业发展的意图，同时又能平衡经济账，保障权属人的利益，实现多方共赢。
爱车小镇项目是城市更新与产城融合项目的典型代表。主办方供图
经过近2年的建设，爱车小镇已取得阶段性成果，将建成集高端住宅、SOHO公寓、研发办公、主题商业、汽车展贸、休闲娱乐等多元业态为一体的近百万方大型城央综合体，为千灯湖及桂城的产业发展注入更多活力。
时代中国控股集团副总裁戴志新表示，产城融合是以城市为载体，结合区位优势、产业资源优势，带动区域的发展，兼顾城市化和产业化两端，打造未来城市人居新格局。
作为一个综合性项目，未来，爱车小镇A、B区还有近4万平方米的商业，以及E1、E2、E5、E6共4座商业馆，共计近30万方的商业体量将陆续建成、投用，使爱车小镇成为产城融合的有益探索。同时，该片区还将规划建设地下停车场，最大限度提升利用空间，在一定程度上缓解片区内及周边区域的拥堵情况。
值得期待的是，这样的改造模式，也将为更多连片改造优质项目提供参考，同时将有力促进桂城全域土地综合整治式的空间大调整，对生产、生活、生态空间进行再规划与统筹，加快实现“三生相融”。
【南方日报】李欣
【通讯员】周月明
【作者】 李欣
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
