全国双创周上的这些“黑科技”不仅很酷还有温度(假手技術智能)

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2024-07-18
随心而动的机械手 成为残疾人群的福音“在一次展会上,有一位残疾人来到我们的展位,问我们既然能这么厉害地控制大脑,那能不能做一款可以用大脑控制的假肢?”昨天,浙江强脑科技有限公司发布了BrainRobotics智能灵巧假手,公司总经理郑辉详细介绍了做假手的初衷、产品的优势。BrainRobotics智能灵巧假手……

随心而动的机械手 成为残疾人群的福音

“在一次展会上,有一位残疾人来到我们的展位,问我们既然能这么厉害地控制大脑,那能不能做一款可以用大脑控制的假肢?”昨天,浙江强脑科技有限公司发布了BrainRobotics智能灵巧假手,公司总经理郑辉详细介绍了做假手的初衷、产品的优势。

BrainRobotics智能灵巧假手,诞生于哈佛大学创新实验室(Harvard Innovation Labs),是一款脑机接口技术与人工智能技术高度融合的智能产品。
这款智能假手具有10个活动关节和6个驱动自由度,可实现假手5根手指的独立运动和手指间的协同操作,从而在运动功能上满足大部分日常生活对手部动作的需求。

全国双创周上的这些“黑科技”不仅很酷还有温度(假手技術智能)
(图片来源网络,侵删)

通过PPT,郑辉一步一步向解释这款机械手的原理。
“当人体试图控制自己的手进行动作时,由于神经与肌肉的兴奋,人体手臂可以检测到微弱的生物电信号。
智能假手可以通过提取佩戴者手臂上微弱的生物电信号,识别出人体的神经与肌肉活动,从而反推出人体的动作意图,并将人体的动作意图转化为假手的动作。
通过以上方式,BrainRobotics智能灵巧假手实现了假手的灵巧智能,手随心动。

发布会现场,佩戴假肢的产品体验者、浙江省残疾人自行车队队员倪敏成进行了展示。
从他的展示中可见,这款智能假手操作精准、实现度及活动维度很多。
据介绍,BrainRobotics智能假手已经是第五代产品,除了可以握手、抓杯子等日常操作,还可以让残疾患者实现写毛笔字、弹钢琴等复杂的操作。
“我从第一代就开始对智能灵巧假手进行体验,看着它在我的操控下越来越灵活,真的觉得非常不可思议。
”倪敏成告诉。

据郑辉介绍,当前市场上的假手主要有三种:一种是不能进行动作,只是外观仿生的美容假手;第二种是只能进行单一开合动作的夹持器假手;第三种是具有多根手指,可以各手指独立运动的灵巧假手。
前两种假手功能单一,不能满足用户的使用需求,第三种灵巧假手,目前在国外主要被两家大公司垄断,价格昂贵,一般需要30万至60万元。

相对于当前市场上的假手,BrainRobotics智能灵巧假手在功能性、舒适性、性价比方面都有了很大改善,它具有每根手指独立操作的能力。
更让人吃惊的是,改款假手的价格。
“BrainRobotics智能灵巧假手的价格,只有市场上的灵巧假手价格的二十分之一。
”更重要的是,该公司的人工智能技术,使得BrainRobotics在使用过程中,从信号中学习使用者的习惯,从而调整动作,让整个操作过程变得流畅。
用郑辉的话来说就是:“这是一款越用越灵活的假手。

模样秀气的“灵雀” 肩负重大使命

机翼细长,模样秀气的“灵雀”,在发布会现场谋杀了无数菲林。
这架拥有白色机身的小飞机,准确的称呼是“技术验证机”,是一种用于测试某项新技术可行性的飞机。
只有经技术验证机验证过的技术,才能安全地应用于其他飞机上,因此,称技术验证机为技术先驱毫不为过。

据中国商飞梦幻工作室负责人张驰介绍,“灵雀-H”新能源验证机是由中国商飞梦幻工作室联合国家电投集团氢能科技发展有限公司共同发起研制的,翼展6米,创新性地采用了氢燃料电混合动力技术,进一步验证了以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力技术在飞机上的使用。

近些年,混合动力电动汽车正在变得十分普及,但是将这款技术应用到飞机上却难度较大。
“灵雀-H”新能源验证机的先进之处在于,创新性地采用了氢燃料电混合动力技术。
“氢是自然界储量非常丰富的化学元素,氢能源可通过太阳能、风能等可持续能源获取并存储。
通过使用氢气作为能量来源,可以在未来构建一个低碳可持续的交通运输体系。
这是世界航空制造业努力的重要方向之一。
”张驰说道。

“灵雀-H”新能源验证机包括V尾、T尾、常规尾3种不同尾翼构型,均采用了大展弦比支撑翼气动布局,有效提升了包括飞机飞行航时在内的飞行性能。
经过迭代改进,“灵雀-H”实现了超过24小时的航时。

除了新能源技术以外,“灵雀-H”还大量应用了增材制造(3D打印)技术、复合材料技术,实现飞机减重并向工程应用方向发展。
通过应用3D打印技术制造验证机机头、发动机短舱等复杂构件,显著降低了飞机结构重量和部件数,缩短了加工周期。

2019年1月7日,“灵雀-H”在郑州上街机场首飞成功。
飞机飞行平稳,全系统状态良好,符合仿真预期,作为动力源的氢燃料电池动力系统得到充分验证。
自2019年1月以来,“灵雀-H”新能源验证机开展了10架次的试飞任务,标志着中国商飞未来民机在新能源领域的探索取得实质进展。

(原标题《这些“黑科技”不仅很酷还有温度》 来源:余杭晨报 编辑:江舟)

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