在汽车售后工作十多年的我和你聊聊车子的美容、保养和事故(保養事故和你)

我们的爱车自从购买后，除了正常使用，它进站维修的话一般包括：美容、保养和事故。
今天我们就展开谈谈这三个阶段的大概事宜。
第一 美容：美容一般情况下是指：抛光、打蜡、精洗、贴膜、车衣。

1.抛光：这个一般是指车身有划痕，但是用手触摸没有“刺啦”。
也就是说，用手摸起来比较光顺，不会有划痛的感觉，这个时候的油漆是没有伤到底漆的，是可以抛光的。
其实，所谓的抛光，也就是把划痕周围的漆面打薄到和划痕一样的高度，划痕就看不出来了。
但是，现在的车子漆面普遍偏薄，如果划痕比较少，或者不是太明显，不建议抛光.

2.打蜡。
这个是紧跟在抛光之后的。
一般是全车抛光加打蜡。
这个比较简单不展开说了。
精洗、贴膜、车衣，都是比较简单的，同样不展开说了。
第二保养：更换机油、机滤、燃油滤、刹车油、防冻液、火花塞、刹车片、刹车盘、变速箱、轮胎......

更换个东西是基础，大家基本都知道，争议最大的就是在那里进行保养和维修。
4S店？汽修厂？维修店？我们不能简单粗暴的分为：4S店贵，汽修厂便宜。
简单的有针对性的分析一下，对号入座就可以了啊。

先谈新车。
新车（燃油车）质保期一般是3年或者10万公里（也有4年10万、也有终身质保的）。
在这个期间，建议车主们进4S店进行保养和维修。
很简单，保养：你就做基础保养就可以了。
但是在质保期内，如果车子的配件是质量问题引发的问题，是可以索赔的（也就是厂家免费给你更换）。
随便一个什么配件的价格都不便宜，基本可以抵调你的基础保养的价格。
如果你能保持一个良好的保养记录，索赔起来会少很多麻烦。
也有的人会说，我外面便宜，外面换换好了。
外面便宜，这个毋庸置疑。
但是，为什么便宜呢？无非就和质量和质保挂钩。
而且，汽修厂也好，维修店也好，4S店也罢，说到底大家都是做生意的，不是慈善，这个想通了，其实也就没有什么了。
最少：4S店对你的爱车是专业的，而且配件质量可以保证！
所以，我的建议是：质保期内，尽量选择4S店！

接下来我们谈一下4-10年的车子。
一般的一台车正常使用，都要在8年左右。
那么，出了质保期我们的爱车要去哪里做个正常的保养呢。
其实，如果只是换个机油机滤的话，汽修厂是可以的。
但是，有什么品牌什么型号的机油要固定好，建议不要随意更换！
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机油的坑有很多，切记：一分钱一分货！
不要在同等的价格下比质量，不要在同质量的时候比价格！
除了这个基础之外的，比如：刹车油、刹车片、变速箱油、皮带等，关乎安全的还是建议在4S店内更换。

10年以上的老车，建议在口碑还可以的汽修店保养和维修。
比如：途虎。
第三个事故

当你的爱车出了事故的时候，也就是出现了碰撞，剐蹭，还有自然灾害的时候，价格超过1000元人民币，就建议你走保险。
保险报了之后，问题来了，你的爱车要在哪里修？4S店？汽修厂？一般的小事故，没有动到发动机、变速箱，冷凝器和水箱....只是换个前部啊，做个漆面什么的，可以选择汽修厂。
如果是中大型事故，建议去4S店。
最少，他 4S店的配件是原厂的，质量上过关！
其次，维修的师傅专业！
见过太多因为贪图一些汽修成的回馈什么的，在汽修厂做事故，然后，后遗症一大堆！
汽修厂的短板其实也就两点：1.配件的质量不过关（控本），参差不齐。
2.技术不过关，不是车子都是大同小异，这个话只针对简单是更换机油机滤。
遇到技术问题，遇到细节，遇到事故维修，高低立下。
其实，出险后费用是保险公司给，同样的钱，肯定要去专业的店里维修！

当爱车遇到大型事故。
如果不到报废的地步，建议去4S店维修！
这个理由同上，不赘述。
以上只是个人观点，不喜勿喷！
感谢！