德事隆（济南）润滑油科技有限公司(機油發動機潤滑油)

德事隆润滑油生产基地拥有年产10万吨生产能力，进口全自动脉冲、称重调和设备，全自动汤姆灌装线。

质量是企业的生命，生产基地综合试验室，拥有检测设备，CCS测定仪、光谱仪、MRV仪器等，对原材料验收、半成品、

调和成品等环节进行严格检验及样品保留和作废制度，为产品品质可追塑提供依据

公司一贯以 高质量产品、合理的价格、良好的信誉服务为基本准则，竭诚为国内广大投资者提供合作共赢的商机。

　　1.润滑

　　发动机在运行中需要进行润滑，才能让各个零部件之间不至于摩擦力过大，而抱死，并且润滑还可以让发动机的运行阻力更小更顺畅。

　　2.降温

　　发动机在运行中会产生很高的温度，车不光水冷还有风冷可以降温，机油也在降低发动机内部温度中，起到很大作用。

　　3.清洁

　　机油还可以起到清洁的作用，发动机内部运行产生的油腻、积碳、金属颗粒，都会又机油冲走，带到油底壳。

　　4.密封

　　现在的工艺难免发动机内，个别部位有缝隙，这时机油就可以起到密封的作用了。

　　5.防锈

　　发动机内部不是绝对密封的，也会产生水汽和一些腐蚀性的物质，机油可以吸收这部分物质来保护发动机

机油的三种类型

矿物油

　　矿物油现在比较稀少，玩车的人基本都不会用了，矿物油是从石油中提炼出来的，不是它不能润滑，而是它机油分子比较大，运行阻力和润滑度比较差，但价格是最便宜的，更换周期也比较短，一般1000公里也就撑死该换了，不过一些小排量车用矿物油磨合效果最好。

半合成

　　半合成其实就是，矿物油加氢处理或矿物油加全合成，勾兑出来的，但是勾兑的比例就好说了，商家一般也不会告诉你，一些中小排量使用还是不错的，磨合用也是很不错的油，一般2000~3000更换（看使用状况）。

全合成

　　全合成的机油就比较厉害了，制造技术复杂，机油分子小润滑效果好，虽然价格贵可更换周期长，综合它的性能，其实性价比还是可以的，大排量使用最好，高转速的中小排量使用也没问题，一般4000~5000公里更换（看使用状况）。

德事隆超纳米机油。
升级纳米添加剂配方，“纳米粒子”在发动机金属摩擦副表面形成保护膜，变滑动摩擦为滚动摩擦，

显著降低发动机冷启动和反复启停磨损，提供优异的启停保护；并能持久保持，以防止发动机在高温、高速、重负荷工况下和启动时对部件的磨损

，强化的“自修复”功能在发动机运转过程中自动修复受损部位，实现对引擎关键部位的出色保护