“极致中国汽车”穿越伶仃洋上“世界之最”_一场中国创新的相遇(通道仰望車主)

2024年6月30日15：00时，国家重大工程深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）通车试运营。

当天下午，仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道，以极致技术致敬超级工程。

百位仰望U8车主“打卡”深中通道见证中国基建能力飞跃

“零丁洋里叹零丁”。
700多年前，南宋爱国诗人文天祥曾在这里望洋兴叹。
如今，一万多名建设者“七年磨一剑”建设的深中通道，在伶仃洋上架天路、筑长城、造双岛，一个接一个基建“奇迹”，让“叹零丁”成“跨巨变”。

作为国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程，深中通道东起深圳，西至中山，跨过珠江口、伶仃洋海域，全长24公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。

通车后，从深圳到中山的车程将从目前2小时缩短至30分钟，两地携手进入“半小时生活交通圈”；珠海东部与深圳西部之间的车程将从2小时缩短到1小时，深圳和珠海将进入“一小时生活圈”。

7年筹备、7年建设，突破国外技术封锁，深中通道创造了10项世界之最，见证了中国基建能力的飞跃。

6月30日，大湾区超级工程深中通道正式通车。
仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道。
图/企业官网

“记得刚结婚时，周末经常和太太一起开车回珠海看父母，那时从深圳出发走虎门大桥到珠海通常需要约三个小时的时间。
所以我一直非常期盼，想着什么时候海上能有架桥或能有个捷径连通珠海和深圳。
可以说，我盼了二十年。
现在深中通道开通，深圳到珠海只需要一个小时左右，十分便利。
”回想起“打卡”深中通道的心情，仰望U8车主颜先生仍非常激动，他说，“很有意义，这是对国家基建飞速发展的见证。
”

从无到有，从梦想到现实。
与颜先生一样，想一同见证这一历史性时刻的，还有来自深圳和广东各地市，以及来自辽宁大连、湖北武汉等地的百余位仰望车主。

“极致中国汽车”穿越“中国桥梁之最”，这是一场我国高端新能源汽车与强大基建实力的巅峰相遇。

技术实力给予中国汽车品牌向上发展底气

桥下跨越汪洋，桥上仰望星空。

深中通道作为大国基建新地标，从工程价值上不仅是跨越了伶仃洋天险，更代表了中国工程打破国外质疑与技术封锁，集中体现了中国科技的新突破。

一如中国新能源技术正开启领先世界的新时代。

从小到大、从弱到强，经过十年发展，中国新能源汽车产销量增长约126倍，连续9年产销量位居全球第一，成为引领全球汽车产业转型的重要力量。

新能源汽车产业的蓬勃发展带来中国汽车品牌向上机遇。

在这一赛道上，比亚迪、吉利、长城汽车等中国车企在技术创新、产品迭代、商业模式和产业生态上形成先发优势，发挥产业协同效应，形成品牌持续向上发展势能。

这其中，以极致技术构建高端品牌，汇集比亚迪集团最新技术创新、最前瞻技术构想的仰望品牌一经发布便备受关注。
仰望U8车系标志性的易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术，赋予新能源时代高端豪华的新定义。

其中近55%的车主来自一线及新一线城市，超80%的车主为企业家、合伙人或公司高管。
充分证明了市场和消费者对中国百万级高端品牌的认可，更印证了以技术创新为驱动，构建高端品牌战略的正确性和前瞻性。

中国正从汽车大国迈向汽车强国，科技创新、技术创新正是中国汽车品牌持续向上的底气与实力。

文/刘畅

编辑/岳彩周

校对/柳宝庆