凯迪拉克XT5在外做保养_无法享受质保？4S店解决办法真鸡贼(保養質保車主)

一是贵，4S店除了材料贵还有不便宜的工时费；二是需要等待，一座城市该品牌的4S店通常只有1~2家，供不用求时，动辄要一两个小时，而小区楼下的汽车美容店随到随做；三是有的车主距离4S店太远，驱车上百公里只为去做保养不划算；四是现在电商发达，车主自己准备材料，既便宜又放心。

4S店很大一部分收入是来自售后维修保养，要是车主都这样，这怎么行？通常4S店会以在外保养，无法享受质保为由来影响车主的选择；针对这类的霸王条款，从16年开始执行的新版《机动车维修管理规定》就明确规定消费者可以自主选择修车地点，汽车经销商除了履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，不得强制或者变相强制指定维修经营者。

本文的车主，坐标湖南长沙，花了30多万买了一辆凯迪拉克XT5，新车开了一年空调出现了问题，表现为无法制冷，车舱冒烟，车的质保是三年不限公里，送到4S店去检查时，被告知氟利昂泄露，维修费用要他自费，理由是车主在外做过保养，没有来4S店保养，视为自动放弃质保；如果要走质保，就必须要提供在外保养的发票，日期必须是要那天，车主当时做保养没有要发票，这事就陷入僵局了。

见这情况，一个售后顾问主动过来和车主说了个解决办法，要质保也不是完全不可以，不过要先花2000多块购买店里的两次保养，把之前的坑补起来，这样就可以正常走质保了；这办法真鸡贼，可见在外保养的发票有还是没有，深究起来，4S店其实也并不在意，归根到底还是想多立个名目从车主身上来多点创收。

此风不可长，笔者是想通过这个车主故事告诉大家：车有问题，去4S店千万不要说自己在外面做过保养；在外面保养的时候，记得索取合规的发票，因为车出了问题，维修一起步就是四位数，免得到时候4S店用这招来搪塞你，多留个心眼，多一份保障！
不过话说回来了，大家去4S店做保养时，得到的是一张保养清单还是保养清单+机打发票呢？