汽车后市场开一家300平方米的汽车快修店_如何赚钱？(店面洗車員工)

只有互联网公司闲出蛋痛的人才会研究坪效和人效，我为什么这么说？

如果你要计算工位产值和1个人一天8小时干了多少活，首先得解决汽车行业的几个前提条件，汽车行业典型特征就是再高的思想，都敌不过回到店面被琐碎小事拖累的一干二净。

1、稳固的流量，无论是洗车和项目，具备这个条件需要店面有稳固的私欲流量加持。

2、标准流水线作业，项目单一化，计时操作，具备这点需要有超一流的项目流程打造能力。

3、项目和提成挂钩制，低底薪、高提成制，具备这点需要前2点的支持。

直营连锁的鼻祖在哪里？汽车店面要学习谁？

这不是肯德基和麦当劳的模式吗？对，我曾经在09年做有车邦店长，后来我走遍中国南北，也没有见过比有车邦标准化更精细极简的店面，没有极度简化的项目流程结构支撑，谈坪效、人效有用吗？汽车店面项目模糊边界太多了。

那些在知名网联连锁店做上层管理人员，以人效或坪效运营店面的人，可以肯定都不深入了解汽车后市场店面，更对店面人的实际情况了解太少，就是缺乏店面实战管理经验，想法停留表层，这才是根本的不落地，他们永远疏忽于人性，就是一线员工本能内驱和外驱的能力，

你怎么保证员工执行你的人效计评？

1、汽车店面是个整体，对于10人一下店面，员工多数需要具备特种兵功能，因为人员牵一发动全身，一个员工的休息可能导致店面项目做不了。

2、汽车行业是武行业，员工技术培训时间周期长，员工再就业能力快，就是不在你家干，分分钟到另外一家干，典型的留人企业，那些互联网大公司的人一天研究KPI，没等你KPI，他都想走了，怎么执行你的时间机械管理，人效有用吗？

3、对于底层员工，他们需要的是尊重和信任，不要质疑他们的技术能力，或者粉碎他们脆弱的自尊心，因为他们引以为傲的东西就是现在展示的微薄技术。

4、有多少上层管理者知道一个干活的滋味，如果一个人干活，其他人看着，你知道汽车店面整体会成为什么情况，多人一起，怎么精准算人效，也只是整体统计罢了，没个鸟用。

我曾经管理新百年、非同车形有段时间能用上人效，因为我们可以保证每天镀晶2-3台，已经具备项目流量稳定，项目单一的特点，这时就需要用几个人和多久操作时间非常重要，包括后来搞车衣和改色，坪效和人效计算就非常简单了。

汽车店面是系统工程，商业模式、定位、流量、转化率、利润率、效率、重复购买率，他们之间环环相扣，每个运营点都不能有问题，否则店面都不会营利。

一个优秀的管理者最基本能力就是能从一堆重要事项中找出最重要的，汽车店面到底什么指标最重要，流量、员工积极性，员工培养、这是深圳XX店老板主抓的几个方向，因为只要这3个指标不出现问题，其他都可以通过管理实现。

案例1、一个300平方米的汽车美容快修店，月纯利润28万你相信吗，这个就是上面那个老板的店面，非常难能可贵，这是个非常好的案例，老板从一家小店实战做起，实战经验非常强悍，以至于通过一家小店支撑整个家族生意，我13年有幸一起运营店面，把岗厦店面管理业绩翻倍，不是我一个人的功劳，我只是锦上添花罢了，老板非常善于用人。

案例2、北京一家洗车店，3个工位，2个洗车，1个快修，月洗车2000台，单日平均洗车60台以上，5个洗车人员，手机预约功能，会员销售模式，店面硬件条件非常差，我用一个月的时间改变了店面的洗车流程结构，调整了洗车分组、分工位、分提成的结构，简化流程，最少化的走动浪费，人员定岗、定组、定时、流水线作业，别人家店面洗车工北京区域3500-5000，这家店面洗车工5000-8000，洗车1台提成10元，如果你的店面环境不好以及你要执行标准化机器定岗时，同时需要调整的就是激励体系，给别人给不了的驱动能力，我的管理方式就是多赚钱，找要赚钱能吃苦的人，有流量的店面都不会亏钱。

300平方米的店面多少房租合适？

一个店铺应该最大限度的设计它的工位数量，一个工位大概在24平方米，一般300平方米的店面8-10个工位，按80%的店铺使用率，2个洗车工位、4个快保工位、2个美容项目工位，2个精洗项目车位。

那么、店面要多少钱一平米，越低越好，这是我的原则，因为一旦房租过高，会带来运营的压力，甚至永远无法营利，开店位置租金非常重要。

我认为以现在的经济情况，超过60一平米店面营利是困难的，我们应该把更多的钱分给一线员工，对于这个急功近利的时代，赚钱就是最好的外驱动力。

房租：300X60=18000元

300平方米的店面要用多少人？工资多少？

首先店面以会员制模式、周边车辆比较高端以美容为主，反之以快修保养为主

标准配置

按10个工位计算，机电每个工位配1人，美容工位1.5个人，店面合理的人员配置应该是10个人，店面人员工资不能超过营收30%。

店面人员配置，店长1人、机修师傅1人、前台销售女2人，维修中工1人，剩下5人汽车美容，店面人员需要具备多种技能穿插，能够在各岗位互补，多数特种兵类型员工。

店面人员固定3角架框架、店长、技术主管、销售， 需要店长或副店长（技术主管）有一个人有带动团队功能，就是干活冲锋的人，管理是80%的行为影响。

店面人员工资结构：35000元，我的运营思路在店面赚钱的同时，一线员工尽量多赚钱分配模式。

如何达到店面收支平衡？

店面预计总费用60000元左右

店面6个月后营收结构预算，美容业绩预计7万元，洗车流量在月900台，月会员卡销售额35000，洗车收费5000元，项目销售30000元。

快修保养业绩60000万，钣金喷漆2.5万，毛利率42%，25200元

单车产值：144元 人效：13000 坪效：13000元

店面项目结构

会员卡、美容项目、快修保养、钣金喷漆，店面项目和利润我就不写了，我有写过。

我现在再做车膜项目。

汽车美容店流量主要在洗车，决战3公里的社区，会员增加粘度，公域流量引流到店面私域流量，微信增加店面运营客户粘度，二次营销。

汽车店面运营最重要的是什么？

1、流量、没有流量一切都是白费

2、员工积极性、没有员工积极性，一切的人效都是无用的。

3、单车产值，高品牌会增加单车产值，低品牌要增加员工内外驱动能力。

4、人员储备培养，职业规划

培训到底在解决什么？

汽车店面流程标准化问题，员工怎么工作效率最高，最轻松，培训解决效率和怎么干的问题。

汽车店面项目流程需要怎么设计，谁来设计流程，这个也就是互联网公司最头痛的问题，汽车行业真正的创新能力在流程再造，能再造流程的人一定对项目操作及其熟悉，能熟练操作，又要具备非常高的管理知识技能，其次还要有创新精神，这在汽车行业太难找，即使有，也没有几个愿意干，完全产品经理思维，看看雷军、马化腾、史玉柱、乔布斯、扎克等，有那个不是技术出身，技术改变世界。

汽车店面如何不断提升？

做任何事只要方向对了，不犯大错，即使走动的速度慢些，最后一样可以甩掉同行人，这也就是我们小时龟兔赛跑的故事，死扣坪效和人效的人会被现实打得很惨。

只要店面流量在，团队稳定、员工工作积极，我相信这样的店面运营是非常轻松的，你要做的可能就是培训店面怎么销售，寻找提升店面利润率的项目产品。

以我的经验，新开店面应该是什么的过程和节点？

1-3个月、疯狂卖卡及赠送项目，网络营销集客，建立私域流量池，一般店面前3个月会直接营利，要点OKR店面流量目标运营。

3-6个月、店面卖卡赠送项目需要还，保持店面持平，要点团队施工效率提升，这个点团队不要散，以调整为主。

6-9个月、持续卖卡、网络项目流量持续输入店面，店面3角框架保持稳定（店长、技术、销售）店面整体运营OKR目标，数据分析提升店面运营能力。

如果这个时期还是初创稳定的3角员工结构，恭喜你，店面进去正轨。

9-12个月、从新调整店面分配模式，让店面员工从新换发激情，调整店面分配模式，OKR店面运营数据提升。

最后、汽车店面管理真正重要的是什么？

1、建立以劳动者为荣的企业文化和管理机制，真诚、尊重、信任的团队价值观

2、狠抓店面流量入口，从公域流量引流到店面私域流量，店面有自己核心私域流量入口，不断给店面赋能。

3、一线员工激励分配机制，去中心化，使员工在平台创业，搭建稳定的店面3角框架结构。

4、项目流程超级实用化，技师高度认同。

5、OKR关键目标结果管理，实现组织阶段运营目标，实现员工自身价值。

企业的文化就是老板的文化，文化来自于价值观，价值观来源做事准则，成长经历，行为影响行为，所以一个老板的整个行为会影响整个团队，企业成功还是正确文化和价值观的趋同。