95％的汽车维修美容店都不赚钱的原因居然是这些！(汽車維修都不美容店)

第一、行业准入门槛低，创业从业者泛滥:汽车售后准入门槛可以说是没有底线的一个行业，如果你有钱可以直接开一个然后请师傅学徒；如果你没有学历只要你去学一两个月洗车后都能在路边撑个棚子开个洗车行；如果你懂维修那你也可以自己找两个门面房再带两个徒弟也能开个店；更甚者你如果有保险公司或是定点合作单位也能开一个！
正所谓泛滥就会成灾一样的，当市场准入门槛低从业者多了以后为了生存只能用价格战来进行同行之间的恶性竞争，这就是现在不赚钱的一个原因之一！

第二、环保、环评对维修企业的巨大冲击，可以这么说维修行业钣金喷漆是绝对暴利的一个项目，给大家举个例子现在市场上喷漆一个门普通价格在300-400元之间，但成本大概是油漆钱30+辅料（砂纸+美纹纸+腻子+清漆+稀料+固化剂等）30+场地水电20+人工40合计:120元（一个车喷的面越多成本越低)，一个门相当于赚了180到280之间！
一般修理厂正常情况下一个月可以喷200个面（180×200×12=432000），现在不让喷漆相当于一个维修厂一年少了432000净利润！

第三、经营种类太多，技术不更新:现在很多维修店或是单纯得美容店发现不赚钱了，于是就加大投入增加项目，比如以前只有美容装饰现在价格维修保养跟钣金喷漆，其实根本没有考虑过能不能干得了，维修是个纯技术活儿跟汽车美容装饰可以说隔行如隔山！
于是盲目投进入结过不但没有救活反而陪的更多了！
还有就是不去学习还拿着前几年的技术来混饭吃，人家老板都是有十年的经验，你这是一个经验用十年，久了你不被淘汰谁被淘汰！

第四、电商冲击:现在京东、淘宝以及其他电商对实体店的冲击太大了，比如嘉实多极护正规渠道（一般都是省代手机拿货）1L差不多的80多拿货卖140左右，而网上像国外版什么专享版1L最便宜的40都能买得到（质量没保证的），你说让实体店怎么活，买得价格比拿货价还便宜！
到最后就收个保养工时费！

总之，汽车后市场蛋糕确实大，如果国家不规范市场的话，只会让市场混乱不堪，如果企业不提高自身实力的话只会在竞争中消亡！
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