UTS导电膜_为电致变色(EC)助力(調光導電變色)
admin
近年来，随着新能源汽车的迅猛发展，天幕的使用愈发广泛。基于人们对空间的私密性、舒适性、采光、设计美学以及节能和环保等需求，市场对于新能源汽车天幕、车窗玻璃等相关技术持续产生新的需求。
对光与热的控制
在汽车玻璃领域，急需解决两个基础问题：对光、热的控制。调光模组（玻璃）技术在汽车天幕和汽车玻璃上的应用很好地解决了这两个问题。
汽车调光玻璃
目前在调光模组技术路线上，有聚合物分散液晶（PDLC）、悬浮粒子（SPD）、染料液晶（Dye-LC）和电致变色（EC）。四者都属于电控型调光，但调光原理存在差异，前三者属于物理调光，电致变色（EC）属于化学调光。
电致变色(EC)是材料的光学属性（反射率、透过率、吸收率等）在外加电场的作用下发生稳定、可逆的颜色变化的现象。通过电压，离子存储层中存储的离子会在电场作用下穿过电解质层，与电致变色层中的变色材料结合，发生电化学氧化还原反应，在外观上表现为颜色和透明度的可逆变化。
目前的EC调光模组的变色速度较慢，相对于其他几种技术路线的变色速度处于明显劣势。EC调光模组的工程师们为了提升产品的变色速度，正在尝试更多类型的透明电极产品。
钛翼的超薄银导电膜（Ultra Thin Silver TCF，UTS）以纯银为导电物质，通过增加金属核导入层，以及在金属层的上下层分别叠加银固层，有效解决了银在导电膜领域的不稳定性难题。同时改善了金属层的表面粗糙度，提升了导电膜的电导率和性能稳定性。充分发挥了银（Ag）良好的导电性、导热性和延展性。
超薄银导电膜
低方阻：UTS导电膜在接近90%的高透过率前提下，实现了8-12(Ω/sq)的方阻，可以更好地满足电致变色(EC)的低电压驱动，提升电致变色(EC)的响应时间，降低能耗。
柔性：UTS导电膜同样具备可绕曲、可反复弯曲的高柔性，能满足汽车玻璃复杂的曲面。
在汽车后装市场，需要对调光贴膜3D预热成型。在韩国，采用UST导电膜的调光膜产品在后装市场引起热卖。从市场反馈来看，UTS导电膜的柔性能充分满足采用EC调光的汽车前装市场的需要。
隔热性：基于银的对红外线的反射特性，UTS导电膜SHGC约0.41，U-Value约3.7。在导电的基础功能之上，还能有效地隔热。这对于在汽车天幕、车窗玻璃这种需要隔热的应用场景，有着极大的优势。
综合来看，基于汽车玻璃领域的应用痛点，UTS导电膜可以助力电致变色(EC)在汽车玻璃领域的光热双控，为实现汽车玻璃的理想性能提供更强有力的支撑。
