成都天府绿道现“陪骑服务”:陪骑一次200元到800元_噱头还是新业态?(服務天府噱頭)

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2024-07-14
封面 宋潇除了陪玩、陪聊和陪练,你还能想到什么?刚刚过去的国庆假期,成都天府绿道迎来了“人挤人”的热潮,随着大量市民和骑行爱好者的涌入,一个名为“绿道陪骑服务”的项目也悄然兴起。类似服务项目,主要包含协助骑行爱好者骑完绿道一圈、维修自行车、全程精美视频和照片跟拍等等,价格多在一次200元到800元不等,一些标注……

封面 宋潇

除了陪玩、陪聊和陪练,你还能想到什么?刚刚过去的国庆假期,成都天府绿道迎来了“人挤人”的热潮,随着大量市民和骑行爱好者的涌入,一个名为“绿道陪骑服务”的项目也悄然兴起。

类似服务项目,主要包含协助骑行爱好者骑完绿道一圈、维修自行车、全程精美视频和照片跟拍等等,价格多在一次200元到800元不等,一些标注为“资深骑行人士”的收费价格,还会有所上涨。

成都天府绿道现“陪骑服务”:陪骑一次200元到800元_噱头还是新业态?(服務天府噱頭)
(图片来源网络,侵删)

10月12日,采访了部分专业骑手和普通骑行爱好者。
有人认为,“陪骑服务”主要以噱头居多,因为其中的很多服务内容都不太现实,“既要一路拍摄视频和照片,然后又要兼顾速度和安全,可能不容易实现。
”也有人表示支持,认为“陪骑服务”是一种新的业态,应该得到推广。

而据观察发现,目前“陪骑服务”已经有了一些粉丝存在,有专业骑手笑称,自己正尝试转型做“陪骑服务”,打算利用空余时间兼职赚钱。

天府绿道一景 (封面 宋潇 摄)

“陪骑服务”悄然兴起

全程跟拍、接送还包含上桥推车

在小红书和一些网络平台上兴起的“陪骑服务”中,内容显示为成都天府绿道陪骑、安心骑服务。

发帖者称,为了圆部分骑行新人的绕城绿道100公里骑行梦,主要包含的服务有技术支持、全程后勤、门到门接送、社交牛人等。
其中,陪骑者会全程携带打气筒、工具、补胎工具,车子如果中途出现故障,可以帮助客户现场维修;一路上的水、食物、衣服、装备等都可以放在陪骑者处,全程零负重。

除开这些常态化的服务内容,这类“陪骑服务”还包含“门到门接送”以及“上桥推车”项目,“天府绿道上总共70多座桥,每座桥都要上坡,上坡可以推你,节省70%体力,新人必备!
”陪骑者甚至可以开车到客户家楼下接送,然后送到绕城边上开始骑,骑行结束后还送回家,并提供全程专业视频跟拍,骑行结束交付30秒视频,“视频经过后期编辑,可直接发朋友圈。

网友发布的成都天府绿道“陪骑服务”

10月10日,一位曾发布过类似帖文的“陪骑者”周涛告诉,“陪骑服务”的帖子发出后,确实收到过一些人的问询,刚开始,他主要是在微信聊天群和小红书上发帖,后来有人添加好友,但最终没有人下单,“大多数人主要是相互加个好友,探讨骑行经验。

周涛说,起初发帖只是图个新鲜和好玩儿,也有一些社交需求,据他分析,目前市面上的“陪骑服务”,许多专业骑手都能够做到,但是真正落实的并不多,“因为绿道全程将近100KM,专业骑手骑完全程需要3-4个小时,如果还要拍视频、驮运装备,估计要花很长时间。

“陪骑服务”引争议:

专业骑手认为是“噱头”,也有人表示支持

“陪骑服务”在骑行圈内部,也引发了一次讨论。
有人认为,“陪骑服务”只要合规合法,应该得到支持,毕竟有需求就有市场,也有人提出,“陪骑服务”可能有价无市。

一名有着4年骑行经历的骑手廖永利告诉,“绿道陪骑服务”可能只是一种“非正经兼职”项目,可能并没有人会指着这个去挣钱,无非是一种体验和娱乐,发布帖子的陪骑者,幽默和噱头成分居多。

廖永利家住天府新区,他平时从高新区桂溪公园的绿道入口作为起点,然后回到终点,骑行完绿道一圈的时间需要花4个小时。

在他看来,“陪骑服务”要求既有摄影技术还要有充沛的体能和骑行控车技能,收费几百元并不算贵,但是对于普通骑行爱好者来说,可能选择休闲骑20-30KM的路程就行,“只要做到安全、不影响绿道游玩秩序的情况下,应该得到推广。

也有普通骑行爱好者告诉,对于“陪骑服务”,都是图个新鲜而已,并不会选择这个服务项目。

一位骑行爱好者李女士说,她平时上下班都很忙,骑行一般选择周末或者节假日和家人一起,而天府绿道就是她们一家人的首选,“我们一家人都骑共享单车都足够了,主要是在绿道上拍一些照,运动娱乐一下。

注意到,在骑行圈内,大家对于“陪骑服务”的兴起,也是褒贬不一,很多人还是关注这个服务的社交和娱乐属性,并没有对价格和服务内容进行较真。

体验:

新人骑完绿道需5-6小时,拍照打卡者居多

国庆七天假期中,作为一名骑行新手,也曾尝试骑完天府绿道一整圈。

10月3日下午1时,骑着一辆自行车,从成都成温邛高速文家场收费站附近的绿道入口进入绿道,此处是一片向日葵种植园,有不少游客拍照打卡,自行车乱停乱放、行人随意穿越道路的情况,也时有发生。

以18.5KM/h的速度,一路走走停停,遇到一些坡度过陡的桥时,选择下车推行,最终骑完全程,花了5小时24分钟。

图据网络

据观察,在绿道附近,也张贴着警示标志,提醒游客不要追逐打闹、注意避让车辆。
由于国庆期间客流量增加,在整条天府绿道上,下到六七岁的小孩,上到六七十岁的老人,大家都在骑行,路上曾发生两起交通事故,有交警和120救护车赶到现场。

也有骑行爱好者告诉,其实很多骑行绿道的人都是休闲娱乐,只是希望大家都能够遵守一些基本的交通规则,营造一个健康、有序的绿道骑行氛围。

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