“小”场景涌动经济“大”能量——小店、小厂、小站、小村探访记(鳳凰東瓜磁浮)

admin admin
2024-07-13
新春之际,《经济参考报》走进热辣鲜香的小店、订单火热的小厂、游人如织的小站、旧貌换新颜的小村,看消费变革、看产业升级、看文旅融合、看乡村振兴。在这些“小”场景的探访中,深切感受到其中蕴藏的韧劲与信心——经营了20多年的烧烤小店开始探索消费“新玩法”,传统制造小厂摒弃“照搬照抄”吹响创新号角,磁浮列车小站让游客更……

新春之际,《经济参考报》走进热辣鲜香的小店、订单火热的小厂、游人如织的小站、旧貌换新颜的小村,看消费变革、看产业升级、看文旅融合、看乡村振兴。
在这些“小”场景的探访中,深切感受到其中蕴藏的韧劲与信心——经营了20多年的烧烤小店开始探索消费“新玩法”,传统制造小厂摒弃“照搬照抄”吹响创新号角,磁浮列车小站让游客更加便捷抵达“诗和远方”,曾经贫困的偏远山村不懈寻求“逆袭”之路。
一个个“小”场景承载人间烟火,浓缩民生冷暖,涌动着经济“大”能量。

“小店”看消费变革:要有好产品,还要有新玩法

位于长沙市天心区裕南街街道的东瓜山夜市是长沙美食地标之一,也是当地消费经济和个体工商户发展的“风向标”。
一两百米长的街巷里,有30多家经营奶茶、烧烤、肉肠、紫苏桃子姜等美食的小店。

“小”场景涌动经济“大”能量——小店、小厂、小站、小村探访记(鳳凰東瓜磁浮)
(图片来源网络,侵删)

一炉烧得通红的炭火,一串串嗞嗞作响的羊肉,就是最暖人心的烟火气。
走进东瓜山寻访小店,感受这里的消费冷暖,听到最多的两个字:一是“卷”,二是“变”。

“在长沙做餐饮,真的是太卷了!
”盟重烧烤是东瓜山的“顶流”,但店长雷靖还是感到“压力山大”:近两年“网红长沙”的扬帆夜市、四方坪夜市火了,作为老牌夜市的东瓜山业态和品类相对单一,客流量确实有所下滑。
有的门店在春节期间选择提前放假,或者减少备货量。

面对激烈的市场竞争,很多小店开始主动求变。

在东瓜山经营了23年的老店“火男烧烤”,全年无休。
今年春节假期雨雪天气结束,气温大幅回升,这家烧烤店迎来了一波客流小高峰。

火男烧烤店老板郭岳松已将门店交给儿子郭良打理。
郭岳松笑称:“现在是儿子做主、我打工,就看他怎么干了。

“在东瓜山,小店想生存下去,要有好产品,还要有新玩法。
”“90后”郭良烫染着浅黄色头发,和父辈是完全不同的风格。

原来从事汽车销售的郭良,到其他地方学习烧烤手艺,钻研创新产品。
学成归来,他在春节前推出了肉蟹煲、鸡爪煲等新品。
生菜包着大串五花肉,吃起来没有那么油腻,这是年轻人喜欢的吃法,郭良也尝试推出类似菜品。

新的一年,郭良还有很多点子。
比如年轻人注重消费环境,他准备找设计公司重新装修门店;酒香也怕巷子深,他想和其他门店联合,加大社交平台上的营销推广力度。

“丹丹热卤”是一家老牌店铺,10多年前还只有一个门面,如今租下了七个房间,经营规模在东瓜山区域数一数二。
今年春节,这家门店比往年提前3天开门迎客。

“丹丹热卤”负责人王东诚算得上是一名“研究型老板”。
他跟说:“你瞧那些生意差的店子,老板大都在睡觉、烤火、玩手机。
做生意,只有不停地想事、不停地进步,才不会被淘汰。

王东诚说,自己经常研究头部餐饮企业,看它们在产品、装修、场景等方面有何优点。
哪个平台、哪个博主流量大,也要多看多学。
他还多次参加餐饮行业付费课程,“每次要七八千块钱,但确实有收获”。

王东诚准备在春节后学以致用。
一是计划在3月推出小食品类的“爆品”,二是新开2家分店,同时扩建中央厨房。
“做生意要保持初心,不能一味追求流量。
”王东诚说,他不想做纯粹网红属性的产品,而是希望将更多的长沙非遗食品挖掘出来。

“状元荟烤”烧烤店老板杨帆不像年轻人那样深谙创新之道,但他有着“产品为王”的朴素理念。
这家小店原来主要经营牛肉串、牛油串,现在把牛肉的文章做精做细,推出了雪花牛肉、牛里脊、牛霖肉、黄喉等细分产品。

春节前,杨帆多次前往湘西调研,寻找当地食材和供应商。
他准备在春节后推出米豆腐、榨辣椒糍粑等新品。
“原来是等客上门,现在我也适应市场变化,希望新产品有良好反响,能够‘冲一把’。

在美食聚集的东瓜山,不论是老一辈,还是新生代,不论是大动作,还是微创新,每一家小店的老板都在灵敏地寻觅商机,这是他们的生存法则。

“小厂”看产业升级:过去照搬照抄,现在创新成共识

大年初八,位于湖南浏阳经开区的长沙佳能通用泵业有限公司复工。
工厂燃放花炮、发放红包,一派喜气洋洋。

总装车间里,车间主任尤晓辉拿着手电筒检查多级泵中段构件的表面平整度。
400公斤的中段有1米多高,两个密封面之间要严丝合缝,以确保产品的稳定性、可靠性。
“春节后有10多台多级泵需要交付,我们得抓紧时间完成装配。
”尤晓辉说。

长沙佳能通用泵业有限公司是一家主要生产高扬程、大流量矿用多级泵的国家级专精特新“小巨人”企业。
近年,这家公司的产值每年保持20%-30%的增速,2024年以来继续保持较好增长势头。

往年农历小年后,佳能通用泵业公司员工就会放假,但今年新签订单多,大部分员工工作到腊月廿八或廿九。
临近过年,测试中心主任陈厚钦和同事们仔细检测产品的流量、扬程、振动、噪音等指标,经常加班到晚上9点。
他说,原来每月检测30台次,最近一个月的检测量达到40台次。

产线繁忙的背后,藏着这家制造企业的增长秘籍——“外拓市场,内抓创新”。

近年来,佳能通用泵业公司一方面抓住矿山行业国产替代的机遇,另一方面专门成立外贸部,开拓“一带一路”沿线国家市场。
春节前采访时,正好遇到一家外贸公司负责人前来考察,一行人仔细看产品、拍照片,对于将多级泵产品引入非洲市场表现出浓厚兴趣。

作为一家相对传统的制造企业,持续创新让其尝到了甜头。
佳能通用泵业公司董事长助理李云说,过去大家更多的是“照抄照搬”,现在形成了“创新共识”,只有创新才能做大做强,才能实现高质量发展。
近年来,公司研发了自平衡多级离心泵等产品,现在又在研发四涡室自平衡多级离心泵,不断满足客户升级换代、节能降耗的需求。

同样位于浏阳经开区的长沙市银宝山新汽车零部件有限公司,也迎来了订单“开门红”。
公司副总经理徐毅国说,一二月是汽车行业的传统淡季,但今年延续了去年底以来的较好行情。

春节前,在银宝山新公司车间里看到,20多台注塑机开足马力,实行“工人倒班、机器不停”24小时生产。
仓库堆放的前端模块黑压压一片,蔚为壮观。
“这些就像是‘年货’,我们今年准备了更多的库存。
”徐毅国说。

银宝山新公司物流部员工比产线工人推迟一天放假。
物流部部长刘小军每天收集客户需求信息,安排发车,并和客户确认收货情况和产品质量。
刘小军说:“要站好最后一班岗,只有产品顺利发运到客户手上,我才放心。

等到节后复工,这家公司又很快进入“冲刺”状态。
大年初九,银宝山新公司召开员工大会,对员工开展专业知识培训,落实材料和人员到位情况,检查机器运行有无问题,强调安全和质量要求,为满负荷生产做好准备。

徐毅国说,现在新能源汽车行业车型更新速度快,零部件企业必须快速响应。
以前公司每年新上一两个项目,今年将有五个项目同时量产,预计产值增加2000多万元。
这是前所未有的情况。

企业得以高速增长的驱动力,同样是研发创新能力。
银宝山新公司的集团总部在深圳,以前长沙公司只有生产和销售部门。
如今,长沙公司配备了10多人的研发团队,研发投入持续加大。

“我们抓住了汽车行业轻量化、低碳化的‘风口’,相关产品对公司业绩的贡献很大。
”说起主导产品的创新点,徐毅国信手拈来:主动进气格栅总成优化了风阻系数,每100公里可节油0.2升;前端模块总成在保证结构强度的情况下,可减重2至3公斤……

对于“船小好掉头”的小厂来说,它们总是能够敏捷地应对市场风云变幻,而练好内功让它们更好地乘风破浪。

“小站”看文旅融合:让游客更惬意地抵达“诗和远方”

冬日暖阳下,一座形似展翅凤凰的高铁站熠熠闪光。
春节期间,在湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县,群山环抱的凤凰古城高铁站,迎来八方来客。

与气派高铁站房一同见证古城文旅发展的,还有诗意的、充满湘西韵味的小站——凤凰古城磁浮站。
游客们走出高铁验票口,步行50米即到。

假期里,磁浮站内喜庆热闹,身着苗族传统服饰的工作人员敲苗鼓、跳苗舞、唱苗歌,热情地向大家介绍这条现代磁浮观光快线。

“凤凰磁浮观光快线是全国第一条县级城市的磁浮观光快线。
”凤凰磁浮客运讲解班长杨芳邀请游客前去体验。
“大家从高铁站下车后即可无缝换乘磁浮,沿途可以欣赏凤凰山水,约15分钟后便可抵达凤凰古城景区。

“长期以来,凤凰旅游产业发展受制于交通。
”有着多年旅游从业经历的杨芳还记得,以前从省城长沙到凤凰旅游,需要坐六七个小时大巴。
很多人觉得凤凰古城的名气很大,但抵达“诗和远方”的交通还不够方便,所以迟迟没有动身。

2021年张吉怀高铁开通后,长沙到凤凰的路程被压缩至两三个小时。
“高铁站距离古城景区仍有10多公里,游客去景区还得再换乘公交或大巴。
”杨芳介绍,应时而生的凤凰磁浮于2022年5月开始试运营,有效提升了游客换乘的便捷性和舒适性。

9.121公里长的磁浮线路上,设有4个主题小站。
一座座小站,串联起人们眼中的风情凤凰,不仅提升了游客的旅行体验,还丰富了当地的旅游业态。

走进磁浮车厢,少数民族民俗元素被巧妙地融入装潢,全通透的观光玻璃让车厢显得十分明亮。
行不多时,沿线原生态峡谷展现出一幅清新雅致的画卷。

“大家既可以感受磁浮观光快线带来的科技感,也能观赏古城山水美景,还能在车站欣赏文化展演、参加科普研学……”凤凰磁浮文化旅游有限责任公司副总经理刘立勇介绍,凤凰磁浮是一条交通线路,更是一个融合创新型景区。

磁浮小站里,别有洞天——在凤凰迎宾站,以民族图腾、银饰相结合的“凤鸣湘西”场景,吸引游客以此为背景墙“打卡”;在凤凰揽胜站,游客们走出车厢,凤凰古城和烟雨沱江便尽收眼底,漫步栈道就能走进沈从文笔下美丽空灵的小城;在凤凰等待站,苗族蜡染和手工作坊的场景让人耳目一新……

“车票变门票、站点变景点、交通变体验。
”刘立勇说,凤凰县磁浮文化旅游区被评定为国家3A级旅游景区,项目被打造为“磁浮交通+文化展演+旅游休闲+科普研学”综合性旅游产品,后续还将在品牌建设、服务提升等方面持续发力。

这个春节,凤凰等待站旁的沉浸式体验中心开始试运营,游客们走进不同车厢收获独特体验:边城专列上,翠翠和傩送的故事通过超高清全息影像装置得到呈现;凤凰专列上,游客在5D观影中感受古城的千年风韵……

春节期间,凤凰磁浮观光快线日均接待游客超过1万人次。
刘立勇说:“希望越来越多游客,乘坐一列车,爱上一座城……”

“小村”看乡村振兴:走对路子,日子一天比一天好

清晨,薄雾弥漫,湘西大山深处的湖南省麻阳苗族自治县谭家寨乡楠木桥村,在袅袅炊烟中苏醒。

随着朝阳慢慢升起,一阵欢声笑语从楠木桥村山顶传来。
在当地最新打造的云端丛林研学基地,不少家长带着孩子们学唱苗歌、体验打糍粑、观赏舞龙舞狮等苗族春节习俗。

“我们这座深山苗寨,值得你细细品味。
”村支书谭泽勇热情地邀请在村庄漫步。
提起村里近些年的发展,他滔滔不绝。

“荒山变果林、荒田变园圃,楠木桥从一个凋敝的小村,依靠水果种植、特色养殖和研学文旅产业,在2023年实现村集体收入152万元!
”谭泽勇颇为自豪。

转变何以发生?谭泽勇用三个故事,将小村的发展历程娓娓道来。

第一个故事,是新生力量给古老苗寨带来活力。

2008年,全国公招普通高校毕业生到村(社区)任职,麻阳县也迎来一批“大学生村官”。
有人发现楠木桥村的潜力——这里山地较多、生态环境好、种植养殖户不少,何不把资源利用起来?于是,13位“大学生村官”一起在楠木桥村成立创业园,发展水果种植。

一步一步,楠木桥村的水果种植规模越来越大。
这群“大学生村官”还成立公司,为返乡创业人士提供担保贷款和技术支持,由此吸引不少“归雁”回巢。
昔日的贫困苗寨,摇身一变,成为人气十足的湖南新农村建设示范村。

如今,“大学生村官创业园”早已不局限于大学生,越来越多村民加入其中——村里现有新型农业经营主体52家;水果品种也越来越丰富,从柑橘到猕猴桃、高山刺葡萄、黄桃、蓝莓等,创业园面积扩大到5000亩。

第二个故事,是在逆境中凝聚力量。

2016年,原楠木桥村与相邻的两个村合并。
由于另外两个村建档立卡贫困人口多、贫困发生率高,合并后的楠木桥村,一下跌入深度贫困村行列。

怎么办?谭泽勇觉得,一根筷子容易折,一把筷子难折断,不如打破地域界限,和周边5个村子“连村抱团”共同发展产业。

于是,在6个村的共同推动下,大家组建了联合党总支,整合土地、资金等要素,将过去的连绵荒山打造成2000亩“连村联创”产业园,种植猕猴桃、蓝莓、中药材等经济作物。

当地村民不仅平时能在基地干活挣收入,还能以土地等多种方式入股,获得分红。
采访时,村民们邀请过几个月再来村里转转。
“到时候你们开车在产业园兜风,沿途都是果树,香喷喷的,好不惬意哦!

“抱团”以来,6个村人均累计增收近5000元,实现了集体经济发展、村民共同致富的目标。

第三个故事,是与时俱进方能振兴乡村。

“种养产业发展好了,但我们不能故步自封。
为了将现有农业、自然风光与民族风情相结合,创造更大经济价值,我们开始探索农旅融合,打造云端丛林研学基地。
”谭泽勇说,基地周边就是水果基地,是体验农耕文化、劳动教育的好去处。

“运营大半年以来,我们累计接待游客15万人次。
”基地运营负责人邹斌介绍,除了研学,基地还打造了民宿和露营基地。
“春节期间,民宿房间早早就订满了。
等天气回暖,我们要开放露营基地,到时候人气会更旺。

尽管此时山上仍有些萧条,但站在楠木桥村山顶,仍能看见层层梯土上,一排排整齐的葡萄藤,似乎在张望期盼春暖花开。

小村的蝶变,折射出乡村振兴的新图景。
“因地制宜和与时俱进,是实现乡村振兴的‘良方’。
我相信,路子走得对,日子会一天比一天好!
”谭泽勇说。
( 白田田、张格、陈泽国、陈振海)

来源:经济参考报

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